Forskel mellem versioner af "Godsbroen"
Fra WikiSilkeborg
Linje 1: | Linje 1: | ||
Godsbroen er navnet på den bro, der leder den kørende trafik over [[Remstrup Å]] til "[[Papirfabrikken (bydel) | Papirfabrikken]]". I forbindelse med etableringen af bydelen erstattede den i 2002 den såkaldte nordlige jernbanebro bag [[Kvickly]], hvor der siden midten af 1930'erne er blevet fragtet gods via [[Havnesporet]] til og fra [[Silkeborg Papirfabrik]]. | Godsbroen er navnet på den bro, der leder den kørende trafik over [[Remstrup Å]] til "[[Papirfabrikken (bydel) | Papirfabrikken]]". I forbindelse med etableringen af bydelen erstattede den i 2002 den såkaldte nordlige jernbanebro bag [[Kvickly]], hvor der siden midten af 1930'erne er blevet fragtet gods via [[Havnesporet]] til og fra [[Silkeborg Papirfabrik]]. | ||
− | Broen er udført i en blanding af jern og beton. I | + | Broen er udført i en blanding af jern og beton. |
+ | |||
+ | I siderne er der to gangstier. Den længst op mod [[Silkeborg Slot]] er indviet i 1. oktober 2010. | ||
Godsbroen og [[Papirgangen]], som den sydlige gangbro hedder, blev navngivet i oktober 2002 efter en konkurrence udskrevet af [[Midjyllands Avis]]. | Godsbroen og [[Papirgangen]], som den sydlige gangbro hedder, blev navngivet i oktober 2002 efter en konkurrence udskrevet af [[Midjyllands Avis]]. | ||
[[Kategori:Gader & Veje]] | [[Kategori:Gader & Veje]] | ||
[[Kategori:Steder]] | [[Kategori:Steder]] | ||
+ | [[Kategori:Trafik & transport]] |
Versionen fra 9. okt 2010, 00:57
Godsbroen er navnet på den bro, der leder den kørende trafik over Remstrup Å til " Papirfabrikken". I forbindelse med etableringen af bydelen erstattede den i 2002 den såkaldte nordlige jernbanebro bag Kvickly, hvor der siden midten af 1930'erne er blevet fragtet gods via Havnesporet til og fra Silkeborg Papirfabrik.
Broen er udført i en blanding af jern og beton.
I siderne er der to gangstier. Den længst op mod Silkeborg Slot er indviet i 1. oktober 2010.
Godsbroen og Papirgangen, som den sydlige gangbro hedder, blev navngivet i oktober 2002 efter en konkurrence udskrevet af Midjyllands Avis.