Forskel mellem versioner af "1917"
Arkivar1 (diskussion | bidrag) |
Arkivar1 (diskussion | bidrag) |
||
Linje 3: | Linje 3: | ||
'''11. januar:''' Ministeren for offentlige arbejder fremsætter i folketinget lovforslag om en forlængelse af [[Horsens-Bryrup-banen]] til Silkeborg og af [[Rødkjærsbro-Kjellerup-banen]] til Silkeborg. | '''11. januar:''' Ministeren for offentlige arbejder fremsætter i folketinget lovforslag om en forlængelse af [[Horsens-Bryrup-banen]] til Silkeborg og af [[Rødkjærsbro-Kjellerup-banen]] til Silkeborg. | ||
− | '''2. februar:''' | + | '''2. februar:''' [[Silkeborg Elektricitetsværk]] meddeler, at det som følge af den uindskrænkede U-bådskrig indtil videre ikke modtager nye installationer. |
'''19. februar:''' Byrådet vedtager en række indskrænkninger i gas- og elektricitetsforbruget, bl.a. forbydes vindues- og reklamebelysning og gadebelysning indskrænkes. | '''19. februar:''' Byrådet vedtager en række indskrænkninger i gas- og elektricitetsforbruget, bl.a. forbydes vindues- og reklamebelysning og gadebelysning indskrænkes. |
Versionen fra 1. feb 2009, 17:25
4. januar: Omdelingen af sukkerkort begynder.
11. januar: Ministeren for offentlige arbejder fremsætter i folketinget lovforslag om en forlængelse af Horsens-Bryrup-banen til Silkeborg og af Rødkjærsbro-Kjellerup-banen til Silkeborg.
2. februar: Silkeborg Elektricitetsværk meddeler, at det som følge af den uindskrænkede U-bådskrig indtil videre ikke modtager nye installationer.
19. februar: Byrådet vedtager en række indskrænkninger i gas- og elektricitetsforbruget, bl.a. forbydes vindues- og reklamebelysning og gadebelysning indskrænkes.
1. april: Brødkortene indføres.
14. april: I/S Alderslyst Elektricitetsværk dannes på et møde i Alderslyst.
24. april: Det vedtages at sælge Kneippkuranstalten til overlæge Th. Nielsen.
26. april: Silkeborg Idræts Forening oprettes.
2. juli: På et møde i Bjerringbro oprettes ”Andelsselskabet Gudenåens Elektricitetsværk”.
17. oktober: ”Biografen” indvier sine nye lokaler i Søndergade.
10. december: Byrådet vedtager at lade den gamle ”Kanal” ved Remstrup Å opfylde og i øvrigt søge realiseret det af Turistforeningen og Hjejleselskabet udarbejdede projekt til en fuldstændig regulering af forholdene ved havnen.