Forskel mellem versioner af "Drewsensvej"
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Drewsensvej er opkaldt efter [[Michael Drewsen]] (1804-1874), hvis navn er uløseligt forbundet med Silkeborgs historie. Han stod bag etableringen af [[Silkeborg Papirfabrik]] og var blandt meget andet også drivkraften bag grundlæggelsen af [[Silkeborg gasværk]] i 1856 (et år før København), anskaffelsen af dampskibet [[Hjejlen]] i 1861 og ikke mindst anlæggelsen af en jernbane mellem Skanderborg og Silkeborg, i øvrigt den første rent danskbyggede jernbane. | Drewsensvej er opkaldt efter [[Michael Drewsen]] (1804-1874), hvis navn er uløseligt forbundet med Silkeborgs historie. Han stod bag etableringen af [[Silkeborg Papirfabrik]] og var blandt meget andet også drivkraften bag grundlæggelsen af [[Silkeborg gasværk]] i 1856 (et år før København), anskaffelsen af dampskibet [[Hjejlen]] i 1861 og ikke mindst anlæggelsen af en jernbane mellem Skanderborg og Silkeborg, i øvrigt den første rent danskbyggede jernbane. | ||
| − | Drewsensvej går tilbage til anlæggelsen af jernbanen i 1871, hvor | + | Drewsensvej går tilbage til anlæggelsen af jernbanen i 1871, hvor jernbanestationen også blev opført. |
| − | + | Posthuset flyttedes i 1906 fra [[Silkeborg Hovedgård]] til en nyopført bygning ved siden af stationen og i 1920 opførtes toldkammerets bygning. | |
Drewsensvej er præget af forskelligartet byggeri, navnlig ældre byhuse i flere etager. Fra 1980’erne og frem er der kommet en del nye boligbebyggelser til. | Drewsensvej er præget af forskelligartet byggeri, navnlig ældre byhuse i flere etager. Fra 1980’erne og frem er der kommet en del nye boligbebyggelser til. | ||
Versionen fra 22. jun 2009, 20:49
Drewsensvej er opkaldt efter Michael Drewsen (1804-1874), hvis navn er uløseligt forbundet med Silkeborgs historie. Han stod bag etableringen af Silkeborg Papirfabrik og var blandt meget andet også drivkraften bag grundlæggelsen af Silkeborg gasværk i 1856 (et år før København), anskaffelsen af dampskibet Hjejlen i 1861 og ikke mindst anlæggelsen af en jernbane mellem Skanderborg og Silkeborg, i øvrigt den første rent danskbyggede jernbane.
Drewsensvej går tilbage til anlæggelsen af jernbanen i 1871, hvor jernbanestationen også blev opført. Posthuset flyttedes i 1906 fra Silkeborg Hovedgård til en nyopført bygning ved siden af stationen og i 1920 opførtes toldkammerets bygning.
Drewsensvej er præget af forskelligartet byggeri, navnlig ældre byhuse i flere etager. Fra 1980’erne og frem er der kommet en del nye boligbebyggelser til.
Indtil 1890 hed vejen Banegårdsgade.
Drewsensvej 1: Siden 1986 pølsevogn. Pladsen navngivet: Trosborgs Plads.
Drewsensvej 1A: Silkeborg Toldkammer opført i 1920 efter tegninger af Hack Kampmann
Drewsensvej 3: Silkeborg Posthus opført i 1906 efter tegninger af HackKampmann. Nedrevet 1985.
Drewsensvej 5: Silkeborg Jernbanestation opført 1871.
Drewsensvej 70: Silkeborg kommunale Slagtehus (1914-1960), A/S Silkeborg Tekstilfarveri (1960-1987).
Drewsensvej 80: børnehjemmet C. Knaps Minde (1887-1947).
Beliggenhed: Drewsensvej er beliggende i Silkeborgs midtby.
