Forskel mellem versioner af "Viking"
(Siden blev oprettet: "Viking" er en træbåd, bygget 1922-23 i Ry, under ledelse af bådebygger Marius Christensen, Remstrupvej, Silkeborg. "Viking" er søsterskib til "Turisten", (nu "Gl. Turi...) |
|||
Linje 10: | Linje 10: | ||
Den nuværende motor er en 50 hk. Perkins dieselmotor fra 1993, der giver en topfart på ca. 7 knob. | Den nuværende motor er en 50 hk. Perkins dieselmotor fra 1993, der giver en topfart på ca. 7 knob. | ||
Båden er godkendt til at medføre 90 passagerer. | Båden er godkendt til at medføre 90 passagerer. | ||
+ | |||
+ | Læs mere her : [http://wwww.hjejlen.com] | ||
+ | |||
+ | [[Kategori : Turisme]] [[Kategori : Trafik & transport]] |
Versionen fra 4. dec 2010, 21:05
"Viking" er en træbåd, bygget 1922-23 i Ry, under ledelse af bådebygger Marius Christensen, Remstrupvej, Silkeborg.
"Viking" er søsterskib til "Turisten", (nu "Gl. Turisten"), bygget året i forvejen, (må ikke forveksles med den nuværende "Turisten".
Bådens hovedmål : Længde 17,15 m., bredde 3,88 m., dybgang 0,90 m., tonnage 15,85 brt.
"Viking" har siden sejlet som rutebåd mellem Ry og Himmelbjerget for Ry Turistbåde, som dog i 2008 blev overtaget af Hjejleselskabet.
"Viking" blev i 1961 den første passagerbåd på Silkeborgsøerne, der fik installeret dieselmotor. Båden blev moderniseret i vinteren 1965-66 til det nuværende udseende. Den nuværende motor er en 50 hk. Perkins dieselmotor fra 1993, der giver en topfart på ca. 7 knob. Båden er godkendt til at medføre 90 passagerer.
Læs mere her : [1]